皆さんカブ主って知っていますか?
あの、証券とかに関わる株主ではないですよ。
参考までに Wikiによると(笑)
株主とは、株式会社の株式を保有する者(自然人・法人)のことであり、
その結果株主は、その会社があげた利益の一部を受け取ったり、その会社が
どのように運営されるかに関して投票(議決)する権利を得ることになる。
らしいです。
カブ主 って?
一方のカブ主
Wikiによると
カブ主とは・・・・
掲載されていません!!でした。
では、個人的見解で
HONDAが誇る スーパーカブ(以下:カブ)
をこよなく愛するカブオーナー
のこと。
株主には株主総会があるように
カブ主にもカブ主総会があるようです。
カブといえば 【水曜どうでしょう】
大泉洋さんを輩出したことで有名な
北海道のローカル番組とはおこがましい
【水曜どうでしょう】
この番組こそ、お茶の間に カブ を身近な存在に
する影響が大きかったと思います。
主なカブ関連企画
- 72時間!原付東日本縦断ラリー
- 原付西日本制覇
- 原付ベトナム縦断1,800km
- 原付日本列島制覇
中でも レギュラー放送の最後の企画
原付ベトナム縦断1,800km
は、原付以外の企画を加えても
最も人気あるものとなっています。
ベトナムでも カブ主 に
水曜どうでしょうでも人気のベトナムでのカブ乗り。
本当 カブ主にとっての聖地なんです、ベトナムは。
本当なら番組同様 ハノイ → ホーチミン市 を
乗り通したいのですが、さすがにそこまで時間がありません。
しかしながら、会社のスタッフにバイク店紹介してもらい
ベトナムでの駐在中も、中古のカブを購入
無事! カブ主になっていました。
このカブが
・排気量 49cc
・約40年前の製造
と歴代もので
・変速方式 リターン式
と現在のカブとは異なる方式でした。
![](https://vietnamkatsumi.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/dc701591926f54269d08b0b97b84ec6c.jpg)
このカブ、古いからかよく故障しました。
ただ、どこにいても直せる人がいて
その点は安心でした。
修理の場によく立会いましたが
構造がシンプルで都度感心していました。
基本的な構造は、開発当初と変わっていないとか・・・
いかに完成度が高かったか、です。
帰国を機に再びカブ主に
帰国を前に 古びたカブはいつも修理をしてくれた
バイク屋の兄ちゃんに、お礼としてあげました。
なんでもピカピカに磨き家で飾るとのこと。
彼も立派なカブ主です。
帰国後、実家に眠っていた 90cc (廃番) のカブを
引っ張り出し、コロナ禍における
移動の足にすることで、カブ主続行です。
現在 ホンダのHPには
カブ専用のページが作られています。
![](https://vietnamkatsumi.com/wp-content/uploads/cocoon-resources/blog-card-cache/9b1a58b4ac39a81c79ef5d6fe29adb89.jpg)
本当 愛されているカブ。
これからも乗りつづけていきます。
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